Pigyn torri rheilffyrdd gydag arwyneb olewog plaen

Pigyn torri rheilffyrdd gydag arwyneb olewog plaen

Mae pigau rheilffordd yn ategolion anhepgor ar draciau rheilffordd, a ddefnyddir yn bennaf i drwsio a thynhau rheiliau rheilffordd. ‌ Mae pigau rheilffordd fel arfer yn cael eu gwneud o fetel, a'u swyddogaeth yw sicrhau sefydlogrwydd a diogelwch y rheiliau trwy wahanol strwythurau a dulliau defnyddio. ‌
Anfon ymchwiliad
Sgwrs Nawr
Disgrifiad
Paramedrau technegol

 

 

Disgrifiad o gynhyrchion

 

 

Deunyddiau: Dur Q235,35#, 45#; Dur aloi 40cr, 42crmo, 35crmo

Gradd: 3.6/4.6/4.8/5.6/5.8/6.8/8.8/10.9/12.9

Arwyneb: olew plaen, du ocsigen, sinc wedi'i blatio, dip poeth wedi'i galfaneiddio, gorchudd Dacro, ac ati.

Deunydd Cyfeiriwch at: DIN 17221, BS 970, GB/T 4357, GB/T 4358

Pacio: 200 pwys, 100 pwys neu 50 pwys cegs, neu lai na 25kg y bag gwehyddu haen ddwbl mewn paled am ddim mygdarthu, neu ffyrdd eraill os bydd y cwsmer yn gofyn am hynny.

MOQ: 10000 darn/darn

Gallu cyflenwi: 500 tunnell/tunnell y mis

Dosbarthu: O fewn 20 diwrnod gwaith

 

Rail Cut Spike With Plain Oiled Surface

 

Gosod pigau rheilffordd

 


 Mae gosod pigau rheilffordd fel arfer yn cael ei gwblhau gan offer adeiladu rheilffyrdd proffesiynol. Y prif ddulliau gosod yw:

 

Gosod Llaw:

Mewn gwaith cynnal a chadw neu atgyweirio ar raddfa fach, gall gweithwyr yrru'r pigau â llaw i'r rhai sy'n cysgu.

 

Gosod Mecanyddol:

Mewn adeiladu neu atgyweirio trac ar raddfa fawr, defnyddir peiriant gyrru pigyn rheilffordd i yrru'r pigau yn gyflym ac yn gywir i'r pobl sy'n cysgu. Mae technoleg adeiladu rheilffyrdd fodern yn defnyddio gweithrediadau mecanyddol yn bennaf, a all wella effeithlonrwydd adeiladu yn fawr.

Ar ôl gosod y pigau, mae'r trac fel arfer yn cael ei wirio i sicrhau aliniad a sefydlogrwydd y rheiliau i atal looseness neu anwastadrwydd.

 

Rail Cut Spike With Plain Oiled SurfaceRail Cut Spike With Plain Oiled SurfaceRail Cut Spike With Plain Oiled Surface

 

 

Pam ein dewis ni

 

Ers sefydlu ein cwmni ein hunain, rydym wedi cwblhau 10 mlynedd o werthiannau tramor, rydym wedi gwella ein gwasanaeth cwsmeriaid byd -eang, rydym wedi sefydlu llawer o wledydd gyda seiliau diwydiannol a chanolfannau logisteg, ac rydym wedi sicrhau galw gwasanaeth cyflym a gwasanaeth cwsmeriaid. Nid oes angen poeni am y lleoliad, rydym yn gwarantu cylch cynhyrchu effeithlon iawn a chyflawni logisteg manwl gywir, gan sicrhau bod pob danfoniad yn cael ei ddanfon mewn pryd.


 Rydym yn wneuthurwr proffesiynol o Drac Spike yn Tsieina, rydym yn gwybod sawl math o bigau cŵn rheilffordd, gallwn fodloni'ch gofynion wedi'u haddasu yn fanwl.

 

 Mae gennym weithdy, gwnewch bob cam o brynu deunydd i gael eu cludo i gyd gan ein tîm, felly ein prisiau yw'r rhai mwyaf cystadleuol o dan yr un ansawdd.

 

 Gellir addasu ein hamser arweiniol i gyd -fynd â'ch gwahanol amserlen o wahanol gynhyrchion. Fel rheol mae 20-30 diwrnod ar gael wrth gynhyrchu, archwilio a phacio.

 

 Rydym yn poeni am ddiogelwch defnyddio ein cynnyrch, gyda'n holl weithwyr a thechnegwyr yn gweithio gyda'n gilydd, gwarantir bod ein cynhyrchion rheilffordd yn cyrraedd y safonau rhyngwladol, megis Arema, Prydain Fawr, BS, UIC, DIN, ac ati.

 

Rail Cut Spike With Plain Oiled SurfaceRail Cut Spike With Plain Oiled Surface

 

 

Tagiau poblogaidd: pigyn wedi'i dorri gan reilffyrdd gydag arwyneb olew plaen, pigyn torri rheilffordd llestri gyda gweithgynhyrchwyr arwyneb olewog plaen, cyflenwyr, ffatri