Disgrifiad
Paramedrau technegol
Cyfansoddiad Deunydd a Pherfformiad Mecanyddol
| Model Rhif. | Gradd Deunydd | Cyfansoddiad Cemegol Allweddol (Màs %) | Cryfder Tynnol (MPa) | Cryfder Cynnyrch (MPa) | elongation (%) | Caledwch (HB) | Perfformiad Plygu Oer | Safonau Cydymffurfio |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DS-C235 | Q235 (Dur Carbon Isel) | C:0.14-0.22; Si:0.12-0.30; Mn: 0.30-0.65 | Yn fwy na neu'n hafal i 410 | Yn fwy na neu'n hafal i 235 | Yn fwy na neu'n hafal i 22 | 137-170 | 90 gradd plygu heb grac | GB/T 700, UIC 864 |
| DS-45# | 45 # (Dur Carbon Canolig) | C: 0.42-0.50; Si:0.17-0.37; Mn:0.50-0.80 | Mwy na neu'n hafal i 600 | Yn fwy na neu'n hafal i 355 | Yn fwy na neu'n hafal i 16 | 197-241 | 90 gradd plygu heb grac | DIN 17221, ASTM A325 |
| DS-40Cr | 40Cr (Dur Aloi) | C:0.37-0.44; Si:0.17-0.37; Mn:0.50-0.80; Cr:0.80-1.10 | Mwy na neu'n hafal i 800 | Yn fwy na neu'n hafal i 640 | Yn fwy na neu'n hafal i 12 | 229-286 | 90 gradd plygu heb grac | GB/T 3077, AREMA |
| DS-35CrMo | 35CrMo (Cryfder Uchel-Dur Aloi) | C:0.32-0.40; Si:0.17-0.37; Mn:0.40-0.70; Cr:0.80-1.10; Rhif: 0.15-0.25 | Yn fwy na neu'n hafal i 980 | Yn fwy na neu'n hafal i 835 | Yn fwy na neu'n hafal i 12 | 269-321 | 90 gradd plygu heb grac | EN 10083-3, AS 1085.8 |
| DS-20MnTiB | 20MnTiB (Boron Steel) | C:0.17-0.23; Si:0.17-0.37; Mn:1.30-1.60; Ti:0.04-0.10; B: 0.0005-0.0035 | Yn fwy na neu'n hafal i 1000 | Yn fwy na neu'n hafal i 900 | Yn fwy na neu'n hafal i 10 | 286-341 | 90 gradd plygu heb grac | TB/T 3276, ISO 898-1 |
Manylebau Math ac Addasiad Cais
| Model Rhif. | Math Spike | Maint Sianc (Dia. × Hyd, mm) | Math Pen | Cysondeb Cysgwyr | Math Rheilffyrdd Perthnasol | Senarios Cymhwysiad Allweddol | Mantais Addasiad Craidd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DS-F12x100 | Sbigyn Ci Pen Fflat | 12×100 | Pen Fflat | Cysgwyr Pren | 15-22 kg/m Rheilffordd Ysgafn | Cilffyrdd diwydiannol, traciau dros dro | Morthwylio hawdd; cost-effeithiol ar gyfer-llinellau llwyth isel |
| DS-R14x120 | Sbigyn Cwn Pen Crwn | 14×120 | Pen Crwn | Cysgwyr Pren/Concrit | 24-30 kg/m Cefnffyrdd | Llinellau cymysg cludo nwyddau rhanbarthol | Llai o draul ar y rheilffyrdd; gwell hirhoedledd |
| DS-C16x140 | Spike wedi'i dorri (Tapered Shank) | 16×140 | L-Shaped Head | Cysgwyr Pren | 30-43 kg/m Rheilffordd Trwm | Prif linellau traddodiadol,-rheilffyrdd bach cul | Shank siâp lletem yn gwella pŵer dal |
| DS-S18x160 | Sbigyn Ci Sgwâr Shank | 18×160 | Pen Sgwar | Cysgwyr Concrit (gyda hoelbrennau) | 45-60 kg/m Rheilffordd Cludo Trwm | Terfynellau porthladd, llinellau llwyth diwydiannol trwm | Dyluniad gwrth-cylchdro; sefydlog o dan lwyth echel uchel |
| DS-A20x180 | Angor Cŵn Spike | 20×180 | Pen Gwrthbored | Cysgwyr Concrit Pont/Twnel | 60-75 kg/m Rheilffordd Trwm Iawn | Seilwaith hanfodol (pontydd, twneli) | Treiddiad dwfn; ymwrthedd tynnu uchel-allan |
gnee-cyflenwr proffesiynol
Tagiau poblogaidd: rheilffordd ewinedd cŵn, gweithgynhyrchwyr rheilffordd ewinedd cŵn Tsieina, cyflenwyr, ffatri
