↵
System Fastening pigyn ci rheilffordd

Caewyr dur siâp L yw Railway Dog Spikes sy'n cael eu gyrru trwy blatiau clymu i mewn i gysgwyr pren i sicrhau safle'r rheilen, gyda phwynt hirsgwar miniog a phen gwrthbwyso sy'n gafael yn sylfaen y rheilffordd. Mae'r cydrannau dur carbon hyn yn darparu daliad fertigol-i lawr ac ataliad ochrol trwy ffrithiant ac ymgorfforiad, gyda'r proffil pen clustiog ci nodedig yn caniatáu ar gyfer archwiliad gweledol o gyflwr pigyn ac arwydd tynnu'n ôl.
Manylebau Technegol:
| Math Spike | Adran Shank | Arddull Pen | Gwrthiant Tynnu-allan nodweddiadol |
|---|---|---|---|
| Ci Safonol | 14-16mm sgwâr | Gwrthbwyso hirsgwar | 8-12 kN mewn pren caled |
| Sgriw Spike | Trywydd rownd | Gyriant sgwâr | 25-35 kN |
| Sbigyn y Gwanwyn | Hirgrwn/petryal | Rhiciog | 10-15 kN |
| Gyrru Spike | Rownd ffliwt | cromennog | 15-20 kN |
| Deunydd | Q235/45# dur | 370-550 MPa tynnol | Plaen neu orchuddio |
| Arolygiad | Gwiriad pen gweledol | Prawf morthwyl | Mesur mesur |

Safbwynt Gosod a Chynnal a Chadw:
- Wedi'i ddefnyddio'n barhaus ers datblygiad cynnar y rheilffordd
- Dimensiynau safonol a sefydlwyd yn y 19eg ganrif
- System cau wreiddiol ar gyfer traciau cysgu pren
- Wedi'i gadw mewn rheilffyrdd treftadaeth ledled y byd
- Dulliau gweithgynhyrchu wedi'u mireinio dros 150+ o flynyddoedd
Persbectif Cynnal a Chadw
- Pen gwrthbwyso yn berthnasol grym i lawr ar sylfaen rheilffyrdd
- Mae ffrithiant Shank yn darparu ymwrthedd tynnu'n ôl cynradd
- Mae pigau lluosog fesul cysgwr yn dosbarthu llwythi
- Mae tyllau plât clymu yn sicrhau lleoliad cyson
- Gwrthwynebodd grymoedd ochrol gan gryfder plygu shank

Cyflenwr Gnee Proffesiynol


Tagiau poblogaidd: pigau ci addasu, Tsieina addasu pigau ci gweithgynhyrchwyr, cyflenwyr, ffatri









