E18 Clipiau Rheilffyrdd Gwrth-ladrad
Mae'r Clip Rheilffyrdd Gwrth-ladrad E18, a elwir hefyd yn glip rheilffordd diogelwch E18 neu glip gwrth-ladrad E18, wedi'i gynllunio'n benodol i wella diogelwch traciau trwy atal lladrad neu ymyrryd â'r system reilffordd. Mae We GNEE Rail yn cynnig ystod eang o glymwyr rheilffyrdd o ansawdd uchel, gan gynnwys clipiau rheilffordd, caewyr, a chydrannau eraill, i gyd wedi'u cynllunio i fodloni safonau rhyngwladol. Mae ein dewis yn cynnwys gwahanol glipiau rheilffyrdd math E fel E1609, E1806, E1809, E1813, E1817, E2001, a mwy. Rydym hefyd yn cynnig atebion personol i gwrdd â'ch manylebau unigryw. Cysylltwch â ni heddiw i ddysgu mwy.
Manyleb E18 Clipiau Rheilffordd Gwrth-ladrad
| Rhif yr Eitem. | Deunydd | Clip Lenth | Clip Hight | Diamedr Clip | Caledwch | Pwysau | Prawf blinder |
| E18 Gwrth-ladrad | 60Si2MnA | 100±3 | 57±3.0 | ø18±0.25 | 44-48 | Yn fwy na neu'n hafal i 9.5KN | 5,000,000 gwaith heb dorri |
Manyleb deunydd Clipiau Rheilffordd Gwrth-ladrad E18
| Cyfres | Math | Caledwch | Deunydd | Bywyd blinder | Arwyneb |
| E clip rheilffordd |
E18 Gwrth-ladrad
|
44-48HRC | 60Si2MnA: C:{{0}}.56-0.64, Mn:0.60-0.90, Si:1.60-2 .00, Cr: Llai na neu hafal i 0.35, P: Llai na neu hafal i 0.03, S: Llai na neu hafal i 0.03 60Si2CrA: C:{{0}}.56-0.64, Mn:0.40-0.70, Si:1.40-1 .80,Cr:0.70-1.00 P: Llai na neu'n hafal i 0.03, S: Llai na neu'n hafal i 0.03 55Si2Mn: C:{{0}}.52-0.60, Mn:0.60-0.90, Si:1. 50-2.00,Cr: Llai na neu'n hafal i 0.35 P: Llai na neu'n hafal i 0.03, S: Llai na neu'n hafal i 0.03 38Si7: C:{{0}}.35-0.42, Mn:0.50-0.80, Si:1.50-1 .80, P: Llai na neu hafal i 0.03, S: Llai na neu hafal i 0.03 |
Ar gyfer Dia.18 yw 3 miliwn o gylchoedd heb dorri. Ar gyfer Dia.20 yw 5 miliwn o gylchoedd heb dorri. |
Plaen (olew), du ocsid, peintio lliw neu yn ôl gofynion y cwsmer. |
Gweithdy Clip Rheilffordd Gwrth-ladrad E18
E18 Gwrth-ladrad Rheilffyrdd Clip rheoli ansawdd
Tagiau poblogaidd: clipiau rheilffordd gwrth-ladrad e18, gweithgynhyrchwyr clipiau rheilffordd gwrth-ladrad Tsieina e18, cyflenwyr, ffatri
