Deunydd arbennig ar gyfer angori pigau mewn systemau trac rheilffordd - angorau pigyn
Mae angorau pigog yn ddeunydd arbennig a ddefnyddir ar gyfer angori pigau mewn systemau trac rheilffordd. Mewn strwythurau trac rheilffordd, mae pigau yn chwarae rhan allweddol wrth gysylltu rheiliau a phobl sy'n cysgu, ac mae angorau pigyn yn ddeunyddiau sy'n sicrhau bod pigau wedi'u gosod yn gadarn mewn pobl sy'n cysgu. Gall i bob pwrpas bondio pigau i bobl sy'n cysgu i'w hatal rhag llacio neu dynnu allan o dan weithred amrywiol rymoedd (megis effaith ochrol, tensiwn hydredol a dirgryniad) a gynhyrchir gan weithrediad trên, a thrwy hynny sicrhau sefydlogrwydd y rheiliau a sicrhau bod trenau yn ddiogel yn ddiogel.
Maes Trac Rheilffordd
1. Traciau Rheilffordd Arferol:
Mewn systemau trac balast traddodiadol, defnyddir angorau pigyn yn helaeth i drwsio pigau ar bobl sy'n cysgu. P'un a yw'n cysgu pren neu'n gysgwr concrit, gall chwarae rôl angori dda. Yn ystod gweithrediad y trên, mae'r angor pigyn yn sicrhau bod y pigau wedi'u cysylltu'n dynn â'r cledrau a'r rhai sy'n cysgu, gan ddwyn y pwysau fertigol, yr effaith ochrol a thensiwn hydredol y trên. Er enghraifft, mewn rheilffyrdd cludo nwyddau, mae trenau â llwyth trwm yn pasio'n aml, a gall angorau pigyn atal pigau i bob pwrpas, sicrhau sefydlogrwydd strwythur y trac, a sicrhau bod trenau'n cael eu gweithredu'n ddiogel.
Traciau tramwy rheilffordd 2.urban:
Fe'u defnyddir hefyd wrth adeiladu a chynnal tramwy rheilffordd drefol fel isffyrdd a rheiliau ysgafn. Mae'r systemau trac hyn fel arfer wedi'u lleoli o dan y ddaear neu ar lawr gwlad mewn dinasoedd, ac mae ganddynt ofynion uchel iawn ar gyfer sefydlogrwydd a diogelwch y traciau. Defnyddir angorau pigyn i angori pigau yn y system glymwr trac i helpu i gynnal union leoliad y rheiliau i ddiwallu anghenion cychwyniadau ac arosfannau aml a gyrru cyflymder rheilffordd drefol yn gyflym.

Nodweddion perfformiad
Gwrthiant tynnu allan 1.high:
Dyma un o briodweddau pwysicaf angorau pigyn. Mae angen iddo allu gwrthsefyll y grym tynnol enfawr ar y pigau pan fydd y trên yn rhedeg i atal y pigau rhag cael eu tynnu allan. Yn gyffredinol, gall cryfder tynnu allan angorau pigyn cymwys gyrraedd mwy na 60kN, ac mae gan gynhyrchion rhagorol gryfder tynnu allan uwch.
Hylifedd 2.good:
Er mwyn llenwi'r bwlch yn llyfn rhwng y pigau a'r tyllau cysgu, mae angen i angor y pigyn fod â hylifedd da. Mae ei hylifedd fel arfer o gwmpas 180-220 mm, fel y gall yr angor, yn ystod y gwaith adeiladu, lenwi'r pores yn llawn o dan weithred disgyrchiant neu ddirgryniad bach i sicrhau ansawdd angori.
Amser gosod 3.Papprapprapy:
Mae'r amser gosod cychwynnol yn gyffredinol o gwmpas 3-5 munud, a all sicrhau bod gan y personél adeiladu ddigon o amser i fewnosod ac addasu'r pigau, ac ni fydd yn effeithio ar y cynnydd adeiladu oherwydd amser rhy hir. Mae'r amser gosod olaf o gwmpas 10-15 munud. Ar ôl y lleoliad olaf, mae'r angor yn y bôn yn cyrraedd cryfder penodol a gall wrthsefyll grym allanol penodol i ddechrau.
Gwydnwch 4.high:
Gan fod y trac rheilffordd mewn amgylchedd awyr agored tymor hir, rhaid iddo wrthsefyll dylanwad gwynt, haul, glaw, dirgryniad trên a ffactorau eraill. Mae angen i'r angor pigyn fod â gwydnwch da a gallu cynnal ei berfformiad yn ystod blynyddoedd lawer o ddefnydd, ac ni fydd yn profi lleihau cryfder ac adlyniad gwanhau oherwydd ffactorau amgylcheddol.







