System cau rheilffyrddyn cynnwys clymiadau rheilffordd. Defnyddir clymiadau rheilffordd i gysylltu cysgwr rheilffyrdd a rheilffordd. Prif swyddogaeth system cau rheilffyrdd yw trwsio rheilffyrdd ar y cysgwr rheilffordd. Mae'r clymu rheilffyrdd cyffredin yn cynnwyspigyn rheilfforddgyda phlât sylfaen uwchben y tei,Clip clip e -, Clip cyflym pandrol yn cau, Clamp tensiwn yn clymu, Clamp bollt yn cau, Taclo cymalaCadeiriau yn cau, aRheilffordd Allwedd Gwanwyn Durwrth gau'r gadair. Ar gyfer rheilffordd teithwyr, mae cysur a dibynadwyedd yn nod mawr. Mae gosod trac di -baid nid yn unig yn cyfeirio at is -strwythur, gan gynnwys pont, twnnel ac is -ddechreuad, ac ati. Y technegau allweddol ar gyfer system cau rheilffyrdd yw'r cyflwr angenrheidiol ar gyfer gweithredu ar y rheilffordd.
Gyda pherfformiad amsugno sioc uchel
Yn gyffredinol, mae rheilffordd y teithwyr yn mabwysiadu trac di -baid, sy'n gofyn am well hydwythedd system cau rheilffyrdd o'i gymharu â thrac balast. Ni ellir cynyddu hydwythedd system cau rheilffyrdd heb y terfyn. Fel arall bydd yn cael dylanwad ar lyfnder rheilffyrdd. Felly cydbwysedd anhyblygedd cau rheilffyrdd a diogelwch rheilffyrdd yw un o'r technegau allweddol ar gyfer system cau rheilffyrdd.
Gydag eiddo inswleiddio da
Yn ôl gofyniad cylched y trac, rhaid i'r system cau rheilffyrdd fod ag eiddo inswleiddio da yn y cyflwr beic gwlyb - gwlyb -. Fel bod angen technegau allweddol ar gyfer system cau rheilffyrdd i wella gwrthydd dŵr.
Amlochredd system cau rheilffyrdd mewn trac rheilffordd wedi'i weldio yn barhaus
Yn ôl y gofyniad i osod trac rheilffordd wedi'i weldio yn barhaus, dylai'r system cau rheilffyrdd mewn twnnel a balast fod â digon o wrthwynebiad ymgripiol gwrth --. Yn gyffredinol, y gwrthiant mwy gwrth -- sy'n ymgripiol, y trac rheilffordd wedi'i weldio yn well fydd. Felly mae fel arfer yn defnyddio clip rheilffordd gyda grym crimpio mwy i gau rheilffordd.
Ar gyfer gosod trac rheilffordd wedi'i weldio yn barhaus ar y bont, mae bob amser yn mabwysiadu clymiadau rheilffordd gyda llai o wrthwynebiad ymgripiol gwrth --. Mewn gair arall, gan ddefnyddio clip rheilffordd gyda llai o rym crimpio i gau rheilffordd. Ar wahân,clip rheilffordddylid ei ddefnyddio gyda pad rheilffordd cyfernod ffrithiant isel.
I grynhoi, mae'r dechneg allweddol ar gyfer system cau rheilffyrdd yn gofyn am amlochredd system cau rheilffyrdd. Dylai'r system cau rheilffyrdd osod clip rheilffordd gyda grym crimpio mwy a gosod clip rheilffordd gyda llai o rym gwasgu.
Amlochredd y system cau rheilffyrdd yn strwythur trac di -balas
Mae strwythurau trac di -baid yn amrywio, ond o farn rheoli, adeiladu a rheoli gweithrediad, mae angen amlochredd ar system cau rheilffyrdd. Gall y ddau bobl sy'n cysgu gladdu trac di -baid a thrac balas slab ddefnyddio un system cau rheilffordd gyda'i gilydd. Mae technegau allweddol ar gyfer system cau rheilffyrdd yn cynnwys ffitio amrywiol strwythurau trac di -balas.
Colli grym a bywyd blinder
Mae anhyblygedd pad rheilffordd yn lleihau, sy'n golygurheilffyrddcael dadffurfiad mawr wrth basio trên. Ar yr un pryd, mae gan y clip rheilffordd ddadffurfiad deinamig mwy. Mae ganddo angen uwch ar eiddo elastig ac eiddo blinder clip rheilffordd. Pan fydd pad rheilffordd anhyblygedd - wedi'i gymhwyso, y dechneg allweddol yw rheoli colli grym a bywyd blinder clip rheilffordd.
Y cysylltiad dibynadwy rhwng system cau rheilffyrdd a sylfaen goncrit
Mae trac di -balas fel arfer yn mabwysiadu cau rheilffordd wedi'i wahanu elastig (gyda phlât clymu). Yn ôl yr angen swyddogaethol, mae'r plât tei wedi'i glymu ar y sylfaen goncrit trwy bollt angor a chydweithrediad tywel plastig rheilffordd (sydd cyn - wedi'i fewnosod i'r concrit). Yn seiliedig ar brofiad, cryfder a blinder mae bywyd rhannau wedi'u hymgorffori wrth adeiladu yn gyswllt gwan. Gwella cryfder a blinder bywyd yw un o'r technegau allweddol y mae angen eu datrys.
LRhannau sbâr ESS a modd gweithredu hawdd
Yn crynhoi profiad ar drac di -baid, mae addasiad swm y lleoliad rheilffordd yn fawr ac yn gywir. I gloi, mae gan system cau rheilffyrdd da lai o rannau sbâr a mabwysiadu modd gweithredu hawdd i addasu safle rheilffordd. Pan fydd yr ochr chwith a dde yn cael ei haddasu, ceisiwch osgoi newid cau. Addasu Di -gam fydd y modd addasu gorau.
