Angorau Rheilffyrddyn cael eu rhannu'n bennaf yn fath gyrru ymlaen a math gwanwyn, y ddau wedi'u gwneud o ddur wedi'i drin â gwres.
Angorau gyrru ymlaen(ee, angorau sianeloc) wedi'u cau i'r sylfaen reilffordd ac yn pwyso yn erbyn ymyl y tei i atal ymgripiad rheilffordd.
Angorau gwanwyn(ee, trueloc neu angorau uned) Defnyddiwch rym y gwanwyn, gellir ei osod â llaw neu'n fecanyddol, ac y gellir eu hailddefnyddio. Mae pob un wedi'i stampio ag adran reilffyrdd a blwyddyn o weithgynhyrchu, wedi'i bacio 50 y bag.
Angorau rheilffordd nodweddiadol yng Ngogledd America
Gwell angor teg:Mae dyluniad gyrru ymlaen, dur gwanwyn siâp T, gafael cryf, man dwyn mawr, yn dileu fflecs rheilffordd mewn balast wedi'i rewi. Yn cael ei ddefnyddio er 1906 ar gyfer rheilffyrdd trwm.
Uned V Angor:Mae siâp symlach, ardal sy'n dwyn dwfn, hawdd ei gosod, pŵer dal uchel, yn gweithio gyda rheiliau newydd a rhai sydd wedi treulio.
Angor cywasgu:Mae pŵer dal dwy ffordd, llai o angorau sydd eu hangen fesul milltir, yn ffitio pob rhan reilffordd, yn amsugno symudiad fertigol, a ddefnyddir yn helaeth yn y prif linellau, pontydd, a rheiliau wedi'u weldio.
Mae mathau eraill yn cynnwysAngorau Rheilffordd Ericson, Angorau Rheilffordd E-Glip, Angorau Rheilffyrdd Stead, Angorau Rheilffyrdd Channel, ac ati.
Mae Gnee Rail yn cynnig nid yn unig angorau rheilffyrdd safonedig ond hefyd atebion wedi'u haddasu yn unol â gofynion cleientiaid. Yn ogystal, rydym yn cyflenwi gwahanol fathau o glymwyr rheilffordd gan gynnwys clipiau elastig, platiau sylfaen, platiau pysgod, bolltau a chnau, pigau, platiau tei, a mwy. Os oes gennych anghenion addasu arbennig neu os oes angen gwybodaeth bellach am gynnyrch arno, os gwelwch yn ddacysylltwch â ni.
